石家庄的地铁建设，用“惊险”二字形容，可能都略显苍白。
说是卡着点，生死时速般地赶上了末班车，一点也不夸张。
要不是这几条主干线抢先一步，现在的地铁梦，估计得大打折扣。
四通八达的地铁，对一个城市意味着什么？
不只是通勤效率的提升，更是城市格局的重塑，发展脉搏的加速。
石家庄这几年，又是挖路又是围挡，的确给生活带来诸多不便。
但是，想想明年就能坐着地铁，嗖嗖地穿梭于城市之间，这阵痛，值！
关键就在于，现在地铁审批那门槛，是真高！
什么“沿线人口密度一平方公里超一万四”，搁以前，那想都不敢想。
现在回头看看1号线北延段，3号线东延段，要是按现在的标准，铁定没戏。
所以说，真的是“万幸”二字。
这事儿，就跟买房一样。
早几年咬咬牙上了车，现在再看房价，那心情，啧啧……石家庄的地铁，也算是赶上了好时候，在政策收紧之前，把最重要的骨架给搭起来了。
说起这个，就想起我那在规划局上班的哥们儿，成天加班熬夜，头发都快掉光了。
那段时间，天天听他抱怨，说方案改了一稿又一稿，压力山大。
现在想想，他们的付出，真的值得敬佩。
他们也算是为石家庄的未来，贡献了一份力量。
当然，也有人会说，那啥时候能通到机场啊？
那个传说中的机场线，现在看来，难度系数有点高。
毕竟，沿途基本都是农田，人口密度摆在那儿。
但是，主干线通了，其他线路，慢慢来嘛。
饭要一口一口吃，路要一步一步走。
一个城市的发展，真就像人生。
有时候，成败就在那么一两步之间。
石家庄这波地铁规划，无疑是走对了。
对了，说到地铁，你们觉得石家庄地铁的哪一站，最能代表这座城市的精神？