近日，国家发展改革委批复了新建温州至福州高速铁路可行性研究报告，这标志着该项目向开工建设迈出关键一步。温福高铁是国家 “十四五” 规划的重大工程之一，对于完善我国沿海高速铁路通道网络具有重要意义。
项目概况
温福高铁串联浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，正线全长约 302.246km，其中浙江段 98.424km，福建段 203.822km。项目还包括温州枢纽、宁德枢纽、福州枢纽及相关配套工程，如乐清联络线、苍南联络线、连江联络线等。此外，还将同步建设杭温高铁联络线 33.204km。
全线共设车站 12 座，其中温福高铁沿线设 11 座车站，杭温高铁联络线上设 1 座车站。
线路采用双线设计，电力牵引，铺设无砟轨道，设计速度目标值为 350km/h。
工程投资与工期
早前环评资料显示，该项目投资估算总额为 772.34 亿元（以最终批复为准），计划总工期为 60 个月。资金来源将由国铁集团、浙江省、福建省共同出资，并结合银贷解决。目前，项目前期工作正在有序推进，为后续开工建设做好充分准备。
项目意义
温福高铁建成后，将与既有铁路和在建高铁共同形成沿海高速铁路新通道，显著提升沿海地区铁路运输能力和服务质量。这不仅有利于加强闽浙两省之间的经济联系，还将促进区域协调发展，推动沿线地区旅游业、制造业等产业的发展，提升人民群众的出行便利性。
随着项目工可获批，将进入实施阶段。